Теком: специальные шипы противоскольжения для стратегических отраслей
Трудности работы тяжелой техники на обледенелых и заснеженных дорогах и площадках знакомы всем. Отрасль ЛПК не является исключением. Порядка 70% добытого лесоматериала в России приходится именно на зимние месяцы. На заснеженных производственных площадках, лесных и междугородних дорогах производствам гораздо сложнее обеспечить оперативную и безопасную работу на автомобильной технике.
В процессе добычи леса предприятия используют сортиментовозы, бензовозы, вилочные и фронтальные погрузчики, харвестеры, форвардеры и колесные трелевщики-скиддеры. Вся техника оснащается шинами, выдерживающими большие нагрузки, но не приспособленными к работе на обледенелых поверхностях – их протектор не дает качественного сцепления.
Повышать управляемость тяжелой техники зимой отчасти помогают цепи противоскольжения и отсыпка технических дорог. Однако, эти способы сокращают ресурс ходимости автошин, что при текущих ценах на индустриальные и грузовые шины ощутимо сказывается на экономике предприятий. Поэтому, компании ищут новые решения проблемы сцепления шин на обледенелых поверхностях.