Накапливая знания в ошиповке колёс любых типов, мы много лет успешно делимся опытом, а именно занимаемся обучением и сертификацией работ и услуг в сфере ошиповки шин, и именно наши специалисты регулярно участвуют в организации шиповальных участков и производств по всей стране.

Например, мастера и руководители участка ошиповки от Нижнекамского Шинного Завода – одного из крупнейших участков по ошиповке шин в России – готовились нашими специалистами.

Разработка и запуск производства трубчатого сверла TUB-8 и производство оснастки в держатель патрона ручной дрели для изготовления цилиндрических отверстий в автошинах, для установки шипов противоскольжения. В дальнейшем расширение ассортимента трубчатых свёрл ТС-8, ТС-9, ТС-12, ТС-15, ТС-16.

Ассоциация “Северо-Западный шинный союз” представила на регистрацию в Государственный реестр Госстандарта России Систему добровольной сертификации работ и услуг по ошиповке автошин “СЕРТОШИП” и знак соответствия системы.

Система создана с целью защиты потребителя от недобросовестности исполнителя услуги по ошиповке шин, оказания маркетинговой и информационно-методической поддержки организаций, занимающихся ошиповкой шин, обеспечения безопасного, устойчивого и эффективного оснащения автошин шипами и повышения безопасности дорожного движения.

Разработка и производство уникального красного двухфланцевого шипа для шин Amtel Nordmaster 2. Данный шип был разработан под шины Amtel и успешно себя показал на всех этапах эксплуатации.

В 2008 года мы запустили новый завод в Капитолово, все производственные мощности Компании «Теком» объединяются на одной площадке в Ленинградской области. Это более 1 Га территории, шесть корпусов и несколько сотен сотрудников. Компания “Теком” – предприятие полного цикла производства.

Переработка отходов твердых сплавов механическим способом. Организовано производство твердосплавных порошков размером 2-5 мкм из отходов твердых сплавов. Приготовления из них смесей для прессования, прессование и спекание изделий из твердых сплавов. Освоено производство твердосплавной вставки шипа.

Сконструирована модель шипа для повторной ошиповки автошин в заводские отверстия. Ремонтный шип устанавливается взамен утраченных шипов при эксплуатации.

Глобальной целью производства ремонтных шипов – продление срока службы автошин и уменьшение загрязнения окружающей среды.

Разработка и производство шипов для спецтехники. В результате проведённых НИОКР и ОПИ разработана широкая линейка шипов противоскольжения.

Пневматический пистолет для восстановительной ошиповки б/у шин ремонтными шипами ПШ-12

Альтернатива ручной ошиповки ремонтными шипами с помощью сжатого воздуха. Глобализация процесса повторной ошиповки автошин.

Шипы для вторичной ошиповки автошин

Разработана технология для массового производства.

Запуск массового производства ремонтных шипов, с целью производства более 50 миллионов штук в год.

Шипы для вторичной ошиповки автошин

Сконструированы и изготовлены станки –автоматы для производства шипов.

Организация производства, выпуск нового продукта на рынок.

Серийное производство шипов для легковых шин 8-10-2ТА и 8-11-2ТА. Разработана технология изготовления корпуса шипа из алюминиевой проволоки российского производства, включающая холодную высадку заготовки корпуса на холодновысадочном автомате и последующую штамповку фланца шипа на автомате с применением разъемной матрицы. Вся оснастка и инструмент изготавливаются самостоятельно.

Разработана технология и автомат для сверления отверстия под твердосплавную вставку и сборки шипа. В 2020 году шинными заводами закуплено 100% этих моделей шипов у компании Теком.

Наращивание производства и массовый выпуск, а также развитие производственных мощностей для производства более 100 миллионов ремонтных шипов в год. Каждый шип выпущенный ООО “Теком” проверяется отделом контроля качества.

Разработан и произведен ручной инструмент для установки грузовых шипов и специализированных шипов ГГШ-12, ГГШ-15, ГСШ-16.

Оборудование, не являющееся общепромышленным, разработано и изготовлено силами коллектива предприятия, включая сверлильно-сборочные, сборочные, сортировочные, накатные автоматы.

Серийное производство шипов для легковых шин 8-10-2Т и 8-11-2Т. Разработана технология изготовления корпуса шипа из стальной проволоки российского производства, включающая холодную высадку заготовки корпуса на холодновысадочном автомате и последующую штамповку фланца шипа на автомате с применением разъемной матрицы. Вся оснастка и инструмент изготавливаются самостоятельно.

Разработана технология и автомат для сверления отверстия под твердосплавную вставку и сборки шипа. В 2020 году шинными заводами закуплено 100% этих моделей шипов у компании Теком.

Наращивание производства шипов для грузовой техники и специализированной техники, эксплуатируемых по заснеженному и обледенелому накату

Питатель для подачи грузовых шипов при ошиповке

Разработка нового питателя для грузовых шипов. Который позволяет работать с многофланцевыми шипами.

Производство шипов для обувных накладок

Разработана технология и организовано производство шипов для обувных накладок.

Накапливая знания в ошиповке шин любых типов, мы много лет успешно делимся опытом, и именно наши специалисты регулярно участвуют в организации шиповальных участков и производств по всей стране.

Профессинальный пневматический пистолет для установки спецшипов 16-29-3 – EP-16

Разработка профессионального пневматического пистолета EP-16 для работы с шипами 16-29-3Т и 16-34-3Т. Основная цель данной разработки, ускорить процесс ошиповки большегрузной и специализированной техники на производствах.

Разработана технология производства композиционных материалов и износостойких покрытий на основе ТС. Изготовлены опытные партии изделий, в том числе ножи для скоростных отвалов КДМ с композиционной вставкой (медь + сплав ВК) и ножи для грейдеров с наплавкой содержащей сплав ВК

В связи с принятым решением об участии в Программе “Коммерциализация”, проводимой Фондом содействия инновациям, мы представляем уникальный инновационный проект, который подан на получение гранта.

Грант позволит реализовать серьёзный проект по организации производства износоустойчивых шипов крупногабаритных шин противоскольжения большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин для работы в тяжелых условиях эксплуатации – в зимнее время и в арктическом климате вне дорог общего пользования. Технология представляет ценность для рынка и имеет обоснованные перспективы для последующей промышленной реализации результатов разработки.

Нами сформирована профессиональная команда, укомплектованная профильными квалифицированными сотрудниками ООО «Теком» и имеющими многолетний успешный опыт реализации проектов в сфере представленных по проекту компетенций.

Запуск комплексной поставки (шины уже с установленными шипами) любых автошин с шипами подготовленных для зимних условий эксплуатации под нужды клиента.

Старт продаж шин для картинга, производства WKT (Winter Karting Tyres) Санкт-Петербург.

Компания Теком является представителем бренда WKT и поставляет для клиентов шины для картинга с шипами собственного производства.

По результатам глубокого изучения высокой комиссией всех факторов, Технология Off-Road Arctic Studs компании ООО «Теком» отмечена Фондом Содействия Инновациям (ФСИ) как действительно инновационная, перспективная, представляющая высокую ценность для рынка и имеющая обоснованные перспективы для последующей промышленной реализации результатов разработки.

Технология Off-Road Arctic Studs представляет собой комплекс мер для обеспечения безопасности и эффективности эксплуатации большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин для работы в тяжелых зимних условиях и в арктическом климате вне автомобильных дорог общего пользования.

Грант, предоставляемый ФСИ, позволит реализовать данный серьёзный проект по организации производства износоустойчивых специализированных шипов противоскольжения для крупногабаритных грузовых и индустриальных шин, а также комплекса профессионального оборудования для ошиповки таких шин в промышленных объёмах

Компания «Теком» презентовала на выставке «Уголь России и Майнинг — 2022» результат развития собственной технологии «Off-Road Arctic Studs»: специализированные шипы противоскольжения и оборудование для ошиповки шин большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин для работы в тяжелых зимних условиях и в арктическом климате вне автомобильных дорог общего пользования, а также непосредственно готовые шипованные шины для погрузчиков и внедорожных грузовиков.

На стенде представители компании предоставляли своим гостям интерактивную возможность попробовать установить специализированный грузовой шип в шину вездеходного КАМАЗа, а затем извлечь его.

Основной профиль Завода «Теком» — полный цикл производства шипов противоскольжения различного назначения: обувных, легковых, ремонтных, легкогрузовых, спортивных, утилитарных, снегоходных, внедорожных — а также специализированных «грузовых» шипов для шин грузовиков и спецтехники.

Кроме того, компания осуществляет полный цикл безотходной переработки твёрдых сплавов (в основном использующихся для изготовления износостойкого сердечника шипа) по собственной технологии.

Различные фракции получаемых в результате переработки твердосплавов применяются и в других направлениях (также —полного цикла производства):

• производстве износостойких ножей для отвалов и грейдеров;
• производстве износостойких буровых коронок для геологоразведки и добычи, в том числе для сухого бурения;
• производстве твердосплавных пластин для армирования резцов врубовых машин, а также угольных и солевых комбайнов;

производстве топливных форсунок-распылителей.

Компания «Теком» представила на профильной выставке Лесопромышленного Комплекса «Лесоруб 21 Века» технологию «Off-Road Arctic Studs»

Технология «Off-Road Arctic Studs» разработанная для ошиповки шин тяжелой грузовой колёсной техники, включает в себя специально разработанный модельный ряд специализированных шипов противоскольжения, которые проверены в самых суровых и экстремальных дорожных условиях, а так же комплекс профессионального оборудования для установки шипов противоскольжения в шины различного назначения и размерностей, включая КГШ.

Компания ООО «Теком» посетителям стенда представила также:

• более 30 моделей шипов противоскольжения;
• шипованные шины для вилочных погрузчиков;
• шипованные внедорожные грузовые шины модели 1260-2 для КАМАЗов;
• шипованные крупногабаритные шины 23,5-25 для фронтальных погрузчиков;
• комплекс профессионального шиповального оборудования;
• возможность самостоятельно установить шипы противоскольжения в шину КАМА 1260-2 для внедорожных КАМАЗов

Участие Теком на выставке Уголь России и Майнинг стало уже традицией. В 2023 году рамках технологии «Off-Road Arctic Studs» компания презентовала свою новинку – полуавтоматический станок, позволяющий шиповать крупногабаритные шины. Он автоматизирует процесс установки шипов, позволяет работать с большими объёмами шин.

Специалисты Теком на стенде провели интерактив по ошиповке крупногабаритной шины, все гости стенда могли попробовать поработать на станке.

В состав технологии входит также станок для изготовления отверстий в протекторе шин. Комплекс из двух таких аппаратов увеличивает производительность, качество и скорость, уменьшая при этом влияние человеческого фактора.

В рамках выставки компания также представила шипы противоскольжения для грузового транспорта и спецтехники собственного производства.

“TNF 2023” – первая выставка, на которую мы привезли наш шиповальный комплекс: полуавтоматы для сверления отверстий в протекторе грузовых шин (ССГШ) и для ошиповки грузовых шин (СОГШ). На предыдущих выставках мы демонстрировали по одному станку. Также мы представили линейку грузовых и специализированных шипов противоскольжения, которые предназначены для транспортной и грузовой техники, в том числе и нефтегазовых и сервисных предприятий.

Гости стенда – инженеры, руководители сервисных и транспортных служб, проявляли активный интерес к шипам и к технологии ошиповки. Специалисты “Теком” демонстрировали данную технологию: сначала на одном станке сверлили отверстие в шине диаметром 6 мм., затем на другом станке в это же отверстие запрессовывали шип диаметром основного фланца 15 мм. (15-23-3Т), что в 2,5 раза меньше. Тем самым наглядно показывали, насколько прочно шип держится в шине.

Представители предприятий нефтегазового кластера отмечали, что безопасность грузоперевозок и пассажирских перевозок для них имеет особый приоритет. В сезон компании ежегодно сталкиваются с последствиями отсутствия средств противоскольжения, которых в будущем хотели бы избежать. Использование шипов противоскольжения Теком сможет решить эту проблему.